دور ميناء طبرق في النشاط الاقتصادي لشعبية البطنان
(1985 - 2005 م)
دراسة في الجغرافية الاقتصادية
دراسة في الجغرافية الاقتصادية
دراسة مقدمة استكمالاً لمتطلبات الحصول على الإجازة العالية
الماجستير بكلية الآداب - قسم الجغرافيا
الماجستير بكلية الآداب - قسم الجغرافيا
جامعة قاريونس - بنغازي ـ ليبيا
زياد عبد العزيز الدمنهوري
إشراف أ.د. سالم فرج العبيدي
جامعة قاريونس
الملخص :
تهدف هذه الدراسة إلى بحث دور ميناء طبرق في النشاط الاقتصادي لشعبية البطنان ، وذلك من خلال دراسة دور ميناء طبرق في حركة التجـارة الخارجية ، ومعرفة درجة مساهمته في الدخل الإجمالي، وما يتيحه الميناء من فرص عمالة، بالإضافة إلى قيمة الأجور المدفوعة للعـاملين بـه، بالمقارنـة بإجمالي قطاعات شعبية البطنان ، وأظهرت الدراسة أن ميناء طبـرق لـيس المحدد الوحيد للتنمية الاقتصادية بالظهير (شعبية البطنان)؛ إلا أنـه عامـل ضروري ومهم ، إضافة إلى ذلك فأن الميناء قد تـأثر بالنـشاط الاقتـصادي للظهير ، حيث عملت الظروف الاقتصادية المتدنية للقطاعـات الاقتـصادية ( الزراعه والصناعه والتجارة ) بالظهير إلى انعدام حجم تـدفق الـصادرات غير النفطية عبر الميناء هذا من ناحية ، ومن ناحية أخرى إلى تدني نـسبة مساهمة هذه القطاعات إلى الإجمالي العام للدخل المحلي لـشعبية البطنـان، والتي بلغت سنة 2005م 1,1 %فقط ، بالمقارنة بنسبة الدخل المحقق لميناء طبرق ، والتي بلغت فيها خلال نفس السنة نحو 17,4%. وبينت إلى وجـود العديد من المعوقات التي حالت دون التنمية الاقتصادية للظهير ، كما لم تحظ العديد من الأنشطة الإنتاجية( خاصة الزراعه والصناعه)باهتمام من قبـل الدولة، مما نتج عن ذلك ضآلة في حجم الاستثمارات المخصصة لها ، نتيجة لسوء التخطيط، إضافة إلى التحولات التي شـهدتها البلاد نتــيجة لعائـدات النفط، التي أدت إلى هـجرة عدد كـبير مـن السـكان الريفيين بالقطاعين الزراعي والرعوي إلى المناطق الحضرية ، ممـا أدى إلى نقـص الأيدي الـعاملة المنتجة الماهرة واتـجاههم نـحو قطـاع الخدمات، وإلى عدم وجود حوافز مادية تجذب القوى العاملة نحو القطاعات الإنتاجية، و كذلك إلى أن العديد من الحرف الإنتاجية مازالت تمارس بطريقة بدائية، ممـا نـتج عنه رداءة المنتج المحلي بالمقارنة بالمنتج المستورد .وكشفت اتجـاه أغلـب القوى العاملة بالشعبية نحو القطاعات الخدمية، والتي بلغـت نـسبتها سـنة 2005، من نحو 93 % حجم القوى العاملة بشعبية البطنـان، بينمـا شكلت نسبة مساهمة ميناء طبرق 6 % خلال نفس السنة، أما عن نسبة مساهمة ميناء طبرق إلى إجمالي قيمة الرواتب التي تم دفعها في جميع قطاعات شعبية البطنان، فكانت لا بأس بها حيث بلغت 8,7 % سنة 2005، بالمقارنة بنـسبة لرواتب المدفوعة بالقطاعات الاقتصادية بالشعبية ، والتي بلغت خلال نفـس السنة 5,4 % . وأوضحت أيضا الأثـر الواضـح للظـروف الـسياسية والاقتصادية التي مرت بها الدولة، على تذبـذب حجـم البـضائع والوقـود المتداول بالميناء . وفي النهاية خلصت الدراسة إلى تقديم بعض التوصيات التي يمكن أن تساعد على رفع دور الميناء في التنمية الاقتصادية بالـشعبية ، وأن تسهم في تطوير اقتصاديات الظهير.
Abstract
The aim ( purpose ) of this study is to search the role of Tobruk harbour in the economic development in the governate of Tobruk ,that will be all through the study of Tobruk harbour in terms of foreign trade movement and to know the role of contribution in the total income and what opportunities of jobs it might allow beside the value of wages being paid to the wage workers comparing to the sectors of Tobruk city .The study revealed that Tobruk harbour is not only determiner ( factor) for the economic development in Hinterland of Tobruk , but it is an important factor beside the fact that Tobruk harbour is influenced by the economic development where the economic conditions of the areas of agriculture and industry in Hinterland led to the impossibility of the size of non- oil exportations flow across the harbour on one hand and to the decreasing of the contribution rate of these sectors in the total income ,Tobruk city which reached in 2005 1.1% compared to the actual income rate of Tobruk harbour , which scored in the same year 17,4%.The study revealed some obstructions that prevented any kind of economic development in Hinterland among which the fact that many productive activities were not being cored by the country , therefore , all that has led to a dwindling in the investment size devoted to them due to the misplonifiction besides the transformations the country is witnessing due to the oil income which gave way for emigrating a great number of rural population to the urban centres , this reduced the labour forces which are both productive and skillful and being oriented towards the services sectors, in addition to the fact that so many professions are being carried out with primitive methods which resulted in bad ( low) quality in the local products compared to the exported ones .The study revealed also the trend of most of the labour force in the city towards the services sectors which reached in ز 2005 bout 93% of the total size of the labour force in Tobruk , while the participation of Tobruk harbour formed only 6% during the same year , as for the contribution of Tobruk harbour in the total value of the salaries which have been paid in all sectors in Tobruk , it was not so bad and reached 7.8% compared to the rate of salaries paid in the economic sectors which reached 4.5% in the same year . The study explained the clear effect of the economical and political conditions in which the country is living and the unstable good size and fuel being used and dealt with in the Harbour .At the end of the study , it has been decided to present some recommendations that might help raise the role of the harbour in the economical development and contribute to thepromotion and development of the hinterland .
للقراءة والتحميل
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق