التباين المكاني لمحطات توزيع الوقود ببلدية زليتن
دراسة جغرافية
إعداد الطالبة
آمال رجب منصور البوري
بإشراف
د. خالد حسين غليليب
أستاذ الجغرافيا البشرية المشارك كلية الآداب - الجامعة الأسمرية الإسلامية
أ.د. علي محمد التير
أستاذ الجغرافيا البشرية كلية الآداب - الجامعة الأسمرية الإسلامية
قدمت هذه الرسالة استكمالا لمتطلبات الإجازة العالية (الماجستير) في الجغرافيا من قسم الجغرافيا بكلية الآداب لآداب - الجامعة الأسمرية الإسلامي بتاريخ/10:ربيع الآخر1447هـ الموافق 2025/10/04م
التحليل المكاني لخدمات شبكات البنية التحتية بمدينة إجدابيا: دراسة في جغرافية الخدمات
إعداد
إبراهيم محمد علي محمد
إشراف
أ.د. محمد مختار العماري
أستاذ
قدمت هذه الأطروحة استكمالاً لمتطلبات درجة الإجازة الدقيقة (الدكتوراه) في الجغرافيا من قسم الجغرافيا بكلية الآداب - جامعة بنغازي بتاريخ 19 / جمادي الأول / 1446هـ - الموافق: 21 / نوفمبر / 2024 م
جغرافية الخدمات
الدكتور
ممدوح شعبان دبس
أستاذ مساعد في قسم الجغرافية
منشورات
جامعة دمشق
كلية ﺍﻵﺩﺍﺏ ﻭﺍﻟﻌﻠﻭﻡ ﺍﻹﻨﺴﺎﻨﻴﺔ
جامعة دمشق
1426 - 1427هـ
2005 - 2006م
الخدمات البريدية في إقليم شمال الصعيد
دراسة جغرافية
Postal Services in the Region
of Northen Upper Egypt
(AGeographical Study)
رسالة مقدمة لنيل درجة الماجستير في الآداب من قسم الجغرافيا ونظم المعلومات الجغرافية بكلية الآداب جامعة بني سويف وفقا لنظام الساعات المعتمدة
إعداد
خديجة سليم جودة محمد
إشراف
أ.د. الأمين عبدالصمد عبدالهادي
أستاذ (م) الجغرافيا الاقتصادية
ورئيس فسم الجغرافيا الأسبق
بكلية الآداب - جامعة بني سويف
أ.د. عبير إبراهيم سراج الدين
أستاذ (م) الجغرافيا الاقتصادية
ورئيس فسم الجغرافيا
بكلية الآداب - جامعة بني سويف
بني سويف
2019م
واقع ومستقبل خدمتي الماء الصافي والمجاري في مدينة بعقوبة
دراسة في جغرافية الخدمات
رسالة مقدمة إلى مجلس كلية التربية – جامعة ديالى وهي جزء من متطلبات نيل درجة ماجستير آداب في الجغرافية
من قبل
سعيد فاضـل أحـمد
إشراف
أ.م.د. محمد يوسف حاجم
1429هـ - 2008م
الخدمات الصحية في منطقة صبراتة ليبيا
دراسة في جغرافية الخدمات
دراسة مقدمة للحصول على درجة الدكتوراه في الآداب
من قسم الجغرافيا بكلية البنات للآداب والعلوم والتربية
جامعة عين شمس
مقدمة من الطالبة
انتصار محمد علي الضويلع
إشراف
أ.د. مجدي عبد الحميد السرسي (رحمه الله)
أستاذ الجغرافيا الاقتصادية بكلية البنات
جامعة عين شمس
أ.د. مفتاح علي دخيل
أستاذ الجغرافيا البشرية جامعة طرابلس - ليبيا
أ.م.د. فيروز محمود حسن
أستاذ جغرافية العمران بكلية البنات
جامعة عين شمس
عام 2019م
كفاءة التوزيع المكاني للخدمات
التعليمية في أحياء
الخضراء والعامرية والعدل وحطين / مدينة بغداد
رسالة تقدَّمت بهَا الطالبة
شيماء فاضل حمود المحياوي
إلى مجلس كُليَّّة الآداب - الجامعَة العراقيَّة
وهي جزء من مُتطلبَّات نيل درجة الماجستير في الجُغرافيِة
بإشراف
الأستاذ المساعد الدكتور
مثنى ناظم داود العبيدي
1444هـ - 2023م
التوزيع المکاني للخدمات الصحية في قضاء شقلاوة
بمحافظة أربيل بإقليم کوردستان العراق
فاطمة قادر مصطفى
باحثة لدرجة الدکتوراه بجامعة القاهرة.
إشراف: أ.د. أحمد السيد الزاملي
مجلة
وادي النيل للدراسات والبحوث الإنسانية والاجتماعية والتربويه - المجلد 5 - العدد
5 - يناير 2015م - ص ص. 341 - 380:
الملخص: يعاني قضاء شقلاوة من تذبذب مستوى الکفاءة لمتغيرات الخدمات الصحية بين ما هو إيجابي کُفْء، وما هو سلبي متدن، وإن هذا التذبذب في المؤشرات ما بين السلب والإيجاب يؤشر إلى أن قضاء شقلاوة لم يصل إلى الدرجة المطلوبة في تأدية خدماتها الصحية، الأمر الذي يمکن أن ينجم عَنْهُ الکثير من المشاکل الاجتماعية والاقتصادية إذا لم يعالج من خلال إيجاد موازنة بين متغيرات الخدمات الصحية في القضاء والمعايير والمؤشرات الرئيسة التي اعتمدت في القياس.
كفاءة التوقيع المكاني لمحطات تعبئة الوقود والغاز في محافظة
بابل
رسالة قدمت إلى
مجلس كلية التربية للعلوم الإنسانية / جامعة بابل وهي جزء من
متطلبات نيل درجة الماجستير في التربية / الجغرافية العامة
من قبل الطالب
أحمد ضياء موسى الخفاجي
بإشراف
الأستاذ المساعد الدكتورة
أميرة محمد علي حمزة الأسدي
1444 ه 2022 م
المستخلص
: تعد دراسة خدمات محطات الوقود وغاز المركبات واحدة من أهم الخدمات التي تقدم الى
سكان المدن والمناطق الأخرى, كما تعد من المرافق والمنشآت الحيوية التي تقدم خدمة للسكان,
ولذا وقع الاختيار على محطات الوقود وغاز المركبات في منطقة الدراسة كونه يمثل أول
دراسة جغرافية لهذا الموضوع في منطقة الدراسة, وسبب اختياره أيضاً هو لتسليط الضوء
على مدى كفاءة التوقيع المكاني لمحطات الوقود وغاز المركبات والتعرف على مقدار العجز
والفائض في أعداد تلك المحطات ومعرفة المواقع المثالية لها, ويعد تحقيق التوازن بين
أعداد المحطات وحجم السكان من الأمور الجوهرية لتحقيق الكفاءة المثالية في توفير تلك
الخدمات لسكان المنطقة, فأصبح الاعتماد على هذه الخدمة أمر هام لاسيما بعد سنة
2003 حيث ازداد أعداد السيارات بالإضافة إلى الزيادة المطردة للسكان مما يستوجب تفعيل
هذه الخدمة والعمل على تنميتها وتطويرها وتطوير بنيتها بما يواكب التطور الكبير الذي
تشهده دول العالم وفق المعايير المتبعة, اعتمدت الدراسة العلمية على المناهج (النظامي
والإقليمي والتاريخي والتحليلي وأسلوب المسح الميداني) واستخدام نظم المعلومات الجغرافية
(GIS), حيث استخدم المنهج النظامي لتقييم العوامل
الجغرافية التي تتحكم في مراكز توزيع محطات الوقود وبيان تطورها بما يتلاءم مع أعداد
السكان, أما المنهج الإقليمي هو لدراسة الظاهرة كإقليم خلال فترة زمنية معينة, أما
المنهج التاريخي هو لإعطاء نبذة مختصرة عن نشأت وتطور محطات الوقود في منطقة الدراسة
, أما المنهج التحليلي فقد استخدم الباحث الأساليب التحليلية الإحصائية لإظهار النتائج
الدقيقة التي يمكن أن تخدم الظاهرة المدروسة, أما أسلوب المسح الميداني هو إجراء الدراسات
الميدانية لمحطات الوقود وإجراء المقابلات الشخصية مع مدراء المحطات, كما استخدمت الأساليب
الإحصائية ومنها (المركز المتوسط المكاني لتحديد قطر دائرة المركز, والمسافة المعيارية
لتحديد درجة الانحراف المعياري, والاتجاه التوزيعي للظاهرة الذي يحدد مسار اتجاه محطات
الوقود والذي يمتد من الشمال الغربي وصولاً إلى الجنوب الشرقي بدءً من قضاء المسيب
في الشمال الغربي وصولاً إلى جنوب شرق ناحية القاسم, وتحليل قرينة الجار الأقرب الذي
تحدد نمط توزيع الظاهرة (وتشير إلى أن نمط توزيع المحطات في منطقة الدراسة هو نمط متجمع,
استخدمت الدراسة معيارين لحجم السكان هما معيار وزارة النفط (35000) نسمة لكل و محطة
وظهرت الحاجة لفتح (41) محطة حكومية في عموم منطقة الدراسة لسنة 2021, أما المعيار
الآخر فهو معيار وزارة الإسكان والإعمار (12000) نسمة لجميع محطات مراكز الوحدات الإدارية
وأظهرت الحاجة فتح (44) محطة لجميع مراكز الوحدات الإدارية لسنة 2021, أما تطبيق معيار
وزارة النفط على المحطات الحكومية والأهلية معاً فغير واقعي ولا يجدي نفعاً لكون المحطات
الأهلية عرضة للتغير ولكن تم تطبيقه لغرض إعطاء تفصيل لأصحاب القرار.
وأظهرت الدراسة
عدم مطابقة بعض المحطات الحكومية والأهلية للمعايير المعتمدة من حيث قربها من الأحياء
السكنية والضيق في المساحة التي تشغلها المحطة, كما أظهرت الدراسة أن اعداد السكان
في منطقة الدراسة في تزايد مستمر, هذه الزيادة تستوجب فتح واستحداث محطات جديدة بواقع
(73) محطة حكومية في عموم المحافظة, كما أظهرت الدراسة وجود تباين في بنية وخصائص محطات
الوقود في مختلف أقضية منطقة الدراسة من حيث المساحة والملحقات المتعلقة بها من مطاعم
وأسواق ووحدات غسيل السيارات وغيرها, وتوصلت الدراسة إلى ضرورة أن يكون هنالك تعاون
وتنسيق مشترك بين القطاع العام والخاص والقطاع المشترك لتشييد محطات متكاملة في بنيتها
ومطابقة للمعايير الدولية ومواكبة للتطور الحضري الحالي.
Efficiency of spatial
signature of fuel and
gas filling stations in
Babil governorate
A Thesis
Submitted to the Council of
the College of Education for
Human science University
Partial in Babylon of
Fulfillment of the
Requirements for the Degofree
General Geography Master of
Education
By
Ahined Devaa Musa Jaber
Al-Khafaji
Supervised by
Asst. Dr. Amera Mohammed Ali
Hamza AL-Asadi
1444 AH, 2022 A.D.
Abstract
The stody of the services of
gas and gas stations for vehicles is one of the most important services
provided to residents of cities and other regions ,and therefore the choice was
made on gas and gas stations in the study area, as it represents the first
geographical study witnessed by the study area, and it is also one of the
vital fasilities and fasilities that provide a service to the population, the
reason for choosing it is to shed light on the efficiency of the spatial
signature of the gas and gas stations for vehicles and to identify the amount
of deficit and surplus in preparing these stations and to know the ideal
locations for them ,achieving a balance between the preparation of stations and
the size of the population is essential to achieve the ideal efficiency in
providing these services to the residents of the region, so reyling on this
service has become an important matter, especially after the year 2003, when
the number of cars increased in addition to the steady increase of the
population, which requires activating this service and working on its
development and development and develop its structure in line with the
development witnessed by the countries of the world according to the
established standards, the scientific study relied on the methods (systematic,
regional, historical, and analytical,) and the use of geographic information
systems (Gis), and statistical methods were used , including ( the spatial
average center to determine the diameter of the center circle, the standard
distance to determine the degree of standard deviation, and the distributive
trend of the phenomenon that determines the direction of the gas stations,
which it extends from the northwest to the southeast, starting from the
musayyib district in the northwest to the southeast of B AL- Qasim distrct,
and the analysis of the nearest neighbor, which determines the pattern of
distribution of the phenomenon) and indicates that the distribution pattern of
stations in the study area is an aggregate pattern, the study used two
criteria for the size of the population is the standard of the ministry of Oil
(35000) people for each station, and the need to open (41) government stations
appeared throughout the study area for the year 2021, while the other standard
is the syandard of the ministry of housing and construction (12000) people for
each station for the centers of administrative units, and it showed the need
to open (44) stations for each of the administratve units centers for the year
2021, as for the application of the ministry of Oil standard on both
governmental and private stations, it is unrealistic and does not work because
the private stations are subject to change. but it has been implemented .
apply it for the purpose of giving details to the decision makers, the study
showed that some government and private stations did not conform to the
approved standards in terms of their proximity to residential neighborhoods and
the narrowness of the area occupied by the station throughout the governorate,
the study also showed a discrepancy in the structure and characteristics of gas
stations in the various districts of the study area in terms of area and
related accessories such as erstaurants, markets, car wash units and others,
and the study concluded that there should be cooperation and joint coordination
between the public and private sectors and the joint sector for the
construction of stations, integrated in its structure, conforming to
international standards, and keeping pace with the current urban development.
تحميل الرسالة
👇
للاطلاع وتحميل الرسالة
👇
👈 https://archive.org/details/2022_20230329
تحميل الرسالة من قناة التليغرام
👇
التحليل المكاني للخدمات الصحية في محافظة ذي قار
رسالة مقدمة إلى
كلية التربية – الجامعة المستنصرية
وهي جزء من متطلبات نيل درجة الماجستير آداب / الجغرافية
من قبل
(عباس
هجول كيطان)
بإشراف
الأستاذ الدكتور
محمد
صالح ربيع العجيلي
1431 هـ - 2010 م
