تحليل احصائيات حوادث المرور في الطرق الطويلة مقارنة بالطرق الأخرى
عقيد ركن : علي بن ضبيان الرشيدي
الرياض 1433هـ - 2012 م .
(جامعة نايف العربية للعلوم الأمنية, 2012-01-30)
الندوة العلمية حول معايير الأمن والسلامة للطرق الطويلة
( الدوحة 30 - 1 / 1 - 2 / 2012 م )
المقدمــة :
تعد مشكلة الحوادث المرورية مشكلة عالمية تعاني منھا معظم دول العالم ،حيث ينجم عنھا وفيات وإصابات باإلضافة إلى ما تخلفه ھذه الحوادث من مآسي اجتماعية فإنھا في الوقت نفسه تمثل تكاليف وأعباء اقتصادية وخسائر بشرية , وقد أشار التقرير العالمي للوقاية من الإصابات الناجمة عن الحوادث المرورية إلى أن عدد المتوفين يصل إلى (1,3) مليون شخص في جميع أنحاء العالم (التقرير العالمي للوقاية من حوادث المرور، 2009م).
لذلك تعمل الدول على وضع الاستراتيجيات التي تھدف إلى رفع مستوى السلامة المرورية والحد من الخسائر الاقتصادية والبشرية والتخفيف من آثارھا وأضرارھا، وذلك من خلال النظر في مختلف القضايا والظواھر التي تتشارك كمسببات في ھذه الحوادث ومن ثم الخروج برؤى وتصورات وقرارات وأنظمة تحد من ھذه المشكلة .
وخلال السنوات الماضية شھدت المملكة تصاعداً ملحوظاً في نسبة أعداد حوادث الطرق الطويلة والطرق داخل المدن نجم عنھا زيادة في حالات الوفيات والإصابات حيث بلغت عدد الحوادث المرورية في عام 1432 حوالي (544179) حادث وعدد المصابين حوالي (39160 ) مصاب وعدد المتوفين حوالي (7153 ) متوفي وبالتالي فإنھا أصبحت تشكل إحدى أھم القضايا والمشكلات التي تؤرق المسئولين وتواجه المواطنين والمقيمين بما تخلفه من مآسي اجتماعية وإنسانية فضلاً عن خسائرھا الجسيمة التي تطال قطاعات عريضة من المجتمع، لذلك كان من الأھمية بمكان العمل بشتى الطرق على رفع مستوى السلامة المرورية والحد من نتائجھا السلبية .
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق