A Study on Sand Dune Forms Southeast of Jeddah,
Saudi Arabia
W.M. SHEHATA, A.A. SABTAN and M.M. GHAZAL
Faculty of Earth Sciences, King Abdulaziz University,
Jeddah, Saudi Arabia
Received: 21st Dec., 1996 Accepted: 26th Dec., 1997
JKAU: Earth Sci., vol. 10, A Study on Sand Dune... pp. 91-103
(1419 A.H. / 1998 A.D.)
ABSTRACT. The drifting sand and dune movement pose serious geohazard on urban
development and road construction in the Kingdom of Saudi
Arabia
This fact initiated several research projects in a
number of universities and re-search institutes in the Kingdom.
Two locations of inter mountain dune fields east and
southeast of Jeddah were investigated and the dune forms were identified. In
addition to the sand sheets, the major dune type is the reversal linear dunes
coexisting with few small barchan dunes.
Detailed investigations on the linear dunes indicated
that the ultimate direc-tion of movement of the dunes is downwind along their
crest line. However, during their migration, the dunes wander laterally in
both directions but more in one direction than the other depending on the
frequency of the prevailing wind and configuration of the surrounding
mountains.
The sand from the two locations was found to be similar
in their grain size parameters. Some variations, however, were observed both
along the crest line and across the dune body. Mineralogically, the sand
reflects the composition of the surrounding igneous, metamorphic and
sedimentary rocks. The results of cone penetration tests were used to
reconstruct a possible cross section for the linear dune which is slightly
different from the existing hypothetical sections.
A reasonable similarity was obtained between the
studied dunes and the lin-ear dunes existing in Al Nufud but some differences
were found between the sand from these dunes and the other dune forms in Al
Jafurah and Ad Dahna sand seas.
The sections of the highways crossing these dune fields are
either parallel or intersect the dune crest lines at small angle.
The dunes,
therefore, pose only mi-nor sand drifting hazard on these highways. A forest is
suggested to be es-tablished to control this hazard and minimize the waste
water ponding problems.
or
دراسة تكون الكثبان الرملية جنوب شرق مدينة جدة ، المملكة العربية السعودية
وليم مكرم شحاته - عبدالله سبتان - محمود غزال
كلية علوم الأرض بجامعة الملك عبد العزيز،
جدة، المملكة العربية السعودية
مجلة علوم الأرض
المجلد : 10 - العدد : 1 - دراسة على الكثبان الرملية ... ص ص 91 - 103.
(1914 هـ - 1998 م.)
الملخص : شكل الكثبان
الرملية المتحركة مخاطر جيولوجية على التطور الحضري والطرق في المملكة العربية
السعودية، واعتماداً على هذه الحقيقة بدأت العديد من البحوث في هذا المجال في عدد
من جامعات ومعاهد المملكة.
فقد تم
فحص وتحديد أشكال الكثبان الرملية في موقعين داخل الجبال إلى الشرق وجنوب شرق جدة.
فبالإضافة إلى الفرشات الرملية تعتبر الكثبان الطولية المعكوسة النوعية الرئيسي
والذي يتواجد إلى جانب بعض الكثبان الهلالية الصغيرة.
وقد دلت
الدراسات التفصيلية إن الاتجاه السائد لحركة الكثبان الطولية هو باتجاه حركة الرياح
موازياً لخط القمة غير أن حركة الكثبان أثناء هجرتها تتجول جانبيا في الاتجاهين
بشكل غير متساو اعتمادا على تردد اتجاه الريح السائد وهيئة الجبال المحيطة. وقد
وجد تشابه في عناصر حجم حبيبات الرمل لكلا لموقعين فيما عدا بعض الفروق على
استطالة القمم، وفي القطاعات العمودية على جسم الكثبان.
أما
المعادن المكونة لحبيبات الرمل فهي تعكس التركيب المعدني للصخور النارية والمتحولة
والرسوبية المحيطة. وقد استخدمت تجارب الاختراق المخروطي لإعادة بناء القطاعات
المحتملة داخل الكثبان الطولية والتي تختلف بشكل طفيف عن القطاعات النظرية الحالية.
وقد وجد
تشابه معقول في الكثبان الطولية بين هذه الدراسة والكثبان المماثلة في النفود غير
أن هناك اختلافات بينها وبين الكثبان في بحار الجافورة والدهناء. وتدل قطاعات
الطرق المارة خلال حقول الكثبان أنها متوازية أو مائلة بدرجة صغيرة على استقامة
قمم الكثبان وبالتالي لا تشكل حركة هذه الكثبان إلا مخاطر ثانوية على الطرق في هذه
المنطقة ويقترح لهذا السبب زرع غابة من الأشجار للتحكم في هذا الخطر والتي بدورها
تقلل من مشاكل البحريات الراكدة لمياه الصرف الصحي في المنطقة.
أو
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق