Spatial Multi-Criteria Assessment to Select Optimum Route To Improve Transportation Network in Al-Omarah City
Maha O. Al-Mumaiz
Engineering College , University of Al-Mustansiriya/ Baghdad
Engineering and Technology Journal - University of Technology - 2012 - Volume 30 -Issue 8 - Pages: 1351-1361
Abstract
The present study is focusing on development the accessibility of (Baghdad- Basrah) highway through choosing a new route for segment near Omarah city center, in addition to improve the level of service of city center network through removing the (Baghdad-Basrah) traffic from the center.
To select the optimum route the Geographical Information System (GIS) with Multi Criteria Analysis (MCA) is used. The segment mentioned above is choosed due to the data availability required as an input for program, represented by control points coordinates, land use, and the existing ground elevation [Digital Elevation Model (DEM)].
As a result of this study the based model to suggest optimum route serving transportation movement and reducing congestion in AL-Omarah city is produced according to required criteria. So the obtained route is started and ended on the origin point of an approximate coordinate of (E695932, N3530317) and the destination point of an approximate coordinate of (E702400, N 3519760) receptively, with about 13 Km length. The main Importance of new route is not passing through city center which reduce the congestion, raising the level of service of center network, reducing the pavement deterioration due to remove theheavy vehicle from passing though the center and finally the new route is shorter than the existing one which in turn reduce the travel time, cost, pollution and noise.
Keywords
Keywords: Geographic information systems, multi-criteria analysis, planning, best route.
التقييم المكاني المتعدد المتطلبات لاختيار المسار الامثل لتحسين شبكة النقل في مدينة العمارة
مجلة الهندسة والتكنولوجيا - الجامعة التكنولوجية - المجلد 30 - العدد 8 - 2012 - ص ص 1351 - 1361:
الخلاصة:
تركز الدراسة الحالية على اختيار مسار جديد لطريق (بغداد-بصرة) الجزء المار بمركز محافظة العمارة و ذلك لتطوير قابلية الوصول للطريق بالإضافة إلى تحسين مستوى الأداء لشبكة الطرق الخاصة بمركز المدينة من خلال استبعاد المرور الخاص بطريق (بغداد-بصرة).
لاختيار المسار الأمثل فقد تم استخدام برنامج نظم المعومات الجغرافية التطبيق الخاص بالتحليل المكاني المتعدد المتطلبات، وقع الاختيار على المقطع المذكور وذلك لتوفر البيانات الضرورية لبرنامج نظم المعلومات الجغرافية و المتمثلة بإحداثيات نقاط السيطرة و طبيعة استخدامات الأرض و كذلك مناسيب أرض منطقة الدراسة.
ومن خلال نتائج هذه الدراسة، تم استنتاج موديل لأفضل مسار يخدم حركة النقل و يقلل الازدحام في مدينة العمارة حيث كانت أحداثيات نقطة بداية المسار المقترح هي ( 695932 شرقاً و 3530317 شمالاً) أما إحداثيات النهاية فكانت ( 702400 شرقاً و 3519760 شمالاً) وبطول 13 كيلومتر تقريباً. الأهمية الرئيسية للمسار الجديد هو أنه لا يمر بمركز مدينة العمارة مما يقلل من الازدحامات في المدينة و يرفع من مستوى الخدمة للتقاطعات الموجودة في المدينة و أيضاً يقلل من تدهور طبقات التبليط نتيجة لمرور شاحنات الحمل كما أن المسار الجديد أقصر من المسار القديم مما يقلل من استهلاك الوقود و يقلل من التلوث البيئي و الضوضاء.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق