تسيير و تنظيم النقل الحضري
لمدينة حمام الضلعة
مذكرة مقدمة لنيل شهادة الماستر أكاديمي - تخصص: المدينة و النقل الحضري - فرع: تسيير التقنيات الحضرية - ميدان: الهندسة المعمارية و العم ا رنية و مهن المدينة - قسم الهندسة الحضرية - معهد تسيير التقنيات الحضرية - جامعة محمد بوضياف - المسيلة
إعداد الطالب(ة): بحوري كنزة
تحت إشراف
الأستاذ(ة): بلخير إسماعيل
جامعة محمد بوضياف القطب الجامعي
لجنة المناقشة:
الأستاذ(ة): بن عطية محمد
جامعة محمد بوضياف القطب الجامعي - رئيسا
الأستاذ(ة): بلخير اسماعيل
جامعة محمد بوضياف القطب الجامعي - مشرفا و مقررا
الأستاذ(ة): طيباوي ساعد
جامعة محمد بوضياف القطب الجامعي - مناقشا
السنة الجامعية: 2016 - 2017م
الملخص:
إن التطور المستمر للمجتمعات الحضرية يصاحبها نمواً سكانياً كبيراً تخلق تحديات ومشكلات يصعب حلها ما لم تتوفر لدينا الألية المدروسة، فكل تطوير ونمو سكاني يؤدي إلى توسع وازدهار النشاطات التجارية و الصناعية، مما يجعل الإنسان مضطراً للتنقل بين أجزاء المدينة المختلفة لتلبية متطلباته اليومية.
فمدينة حمام الضلعة من بين المدن الجزائرية، شهدت مراحل متعددة من النمو والتطور العمراني صاحبه زيادة استخدامات الأرض و تعدد الأنشطة بها، مما أدى إلى الحاجة إلى وجود شبكة نقل حضري جماعي، لكن اعتماد السكان على النقل الغير مرخص (الفرود)، هذا النشاط الذي عرف نموا كبيراً رافق نمو المدينة و زيادة احتياجات التنقل فيها، أثر سلباً على منظومة النقل.
نهدف من خلال هذه الدراسة اإلى تسيير وتنظيم النقل الحضري في المدينة و إبراز أهمية النقل الحضري الجماعي، وكذا وضع خطوط نقل حضري جماعي موزعة على الأحياء من أجل الحد من مشكل صعوبة التنقلات اليومية للسكان، وبناءا على الدراسة الميدانية وبعد الوقوف على واقع النقل الحضري في المدينة توصلنا اإلى أن الخطوط المعتمدة هي خطوط نقل حضري غير مرخص، وأن أهمية شبكة النقل الحضري الجماعي في المدينة أهمية كبيرة، غير أن غياب خطة نقل واضحة أدى الى عدم تمكن قطاع النقل الحضري من تأدية الوظيفة المنوطة به، وعدم الاعتماد على النقل المرخص يصعب عملية التحكم في منظومة النقل الحضري.
الكلمات المفتاحية : التنقلات اليومية ، النقل الحضري الجماعي ، النقل الغير مرخص، منظومة النقل.
Résumé:
Le développement continu des communautés urbaines, accompagnée d'une croissance démographique importante crée des défis et des problèmes qui sont difficiles à résoudre ce que nous avons fessière étudiés ne sont pas disponibles, tout le développement et la croissance démographique conduit à l'expansion et à la prospérité des entreprises et l'industrie, ce qui rend l'homme forcé de se déplacer entre les différentes parties de la ville pour répondre aux besoins quotidiens.
La ville de Hammam Dhalaâ parmi les villes algériennes, a connu plusieurs étapes de la croissance et le développement urbain accompagné d'utilisations des terres a augmenté et la multiplicité des activités, conduisant ainsi à la nécessité d'un transfert de réseau de masse en milieu urbain, mais la dépendance de la population sur le transport sans licence (Alfrud), cette activité est connue une croissance significative a été accompagnée par la croissance de la ville et augmenter les besoins de mobilité, un impact négatif sur le système de transport.
Nous visons à travers cette étude, la conduite et l'organisation des transports urbains dans la ville et mettre en évidence l'importance des transports collectifs urbains, ainsi que le développement du transfert de la masse urbaine des quartiers distribués afin de réduire le problème de la difficulté des déplacements quotidiens de la population, basée sur l'étude sur le terrain et après être resté debout sur la réalité des transports urbains dans les lignes de la ville nous avons atteint les lignes approuvées sont le transfert de lignes non autorisés urbaines, et que l'importance du réseau de transport de collectifs urbains dans la ville d'une grande importance, mais l'absence d'un plan de transfert clair a conduit à l'incapacité du secteur des transports urbains pour remplir la fonction qui lui est assignée, et de ne pas compter sur les transports sous licence contrôle de processus difficile dans un système de transport Pour urbain.
Mots-clés: Transport quotidien, le transport urbain de masse, le transport sans licence. système de transport
للقراءة و التحميل اضغط هنا
تصفح من هنا
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق