دراسة تأثير الموقع الجغرافي للموانىء البحرية على علاقاتها
البينية دراسة حالة لمينائي اللاذقية وطرطوس
الدكتور أيمن محمد محمد خليل النحراوي
محاضر الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحرى - اللاذقية - سوريا.
مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية - سلسلة العلوم الاقتصادية والقانونية - المجلد 37 - 4 - 2015 - ص ص 11 - 30:
الملخص
يتمثل هدف هذا البحث في التعرف على ماهية العلاقة بين مينائي اللاذقية وطرطوس من جهة، والموانئ البحرية في منطقتي البحر المتوسط والبحر الأسود من جهة أخرى، وهل تعتبر علاقة تعاون وتكامل، أو علاقة تنافس، أم علاقة حياد، وفي ذات الوقت يبرز هدف آخر للبحث يتمثل في تحديد مدى تأثير الموقع الجغرافي لهذه الموانئ البحرية على ماهية هذه العلاقة، وقد خلص البحث إلى مجموعة من النتائج يأتي في مقدمتها ماتبين من وجود تأثير للموقع الجغرافي على ماهية العلاقة بين الموانىء البحرية، وقد تبين ذلك جلياً في علاقة مينائي اللاذقية وطرطوس بالموانئ البحرية في هاتين المنطقتين، حيث فرض الموقع الجغرافي أثره بتحديد علاقة تنافسية بين هذين المينائين من جهة، وبين عدد من الموانئ البحرية مثل موانئ ميرسين وبيروت وحيفا وأشدود، ومن جهة أخرى تبين وجود علاقة تكامل وتعاون بدرجة عالية بين مينائي اللاذقية وطرطوس من جهة، وبين موانئ بورسعيد ودمياط والإسكندرية، وكذلك وجود علاقة تكامل وتعاون بدرجة أقل مع الموانىء البحرية العربية والموانئ البحرية للدول من شركاء سورية التجاريين في البحرين المتوسط والأسود، بينما بدت بعض الموانئ البحرية الأخرى حيادية عن العلاقتين السابقتين، وحدد الباحث مجموعة من التوصيات يأتي في مقدمتها حتمية التركيز على المزايا النسبية المقارنة التي يتيحها الموقع الجغرافي لمينائي اللاذقية وطرطوس من أجل تحقيق التميز التنافسي، وأهمية تعزيز هذه المزايا النسبية من خلال تنمية الطاقات التشغيلية واللوجيستية في هذين المينائين، بالإضافة إلى العمل على زيادة الأداء والإنتاجية واتباع سياسات تسويقية فعالة .
