4.العوامل الاقتصادية - 5.4 النفط والغاز ( إقليم البطنان الفرعي)...

 5.4 النفط والغاز

لا توجد في النطاق التخطيطي حقول منتجة للنفط في الوقت الحاضر ( 2007 ف )، وتقع كـل الحقول النفطية المنتجة خارج النطاق، ومعظمها يقع في النطاق التخطيطي / الخليج، غير أنه تم التعاقد مع العديد من الشركات النفطية للاستكشاف والبحث والتنقيب عن النفط في النطاق وتجدر الإشارة إلى أنه يوجد ميناء نفطي مهم في الحريقة بميناء طبرق، يصدر إليه النفط الخام من حقل السرير الذي يقع في النطاق التخطيطي / الخليج، ويقع مرسى الحريقة في خليج البمبة بمسافة تبعد 470 كم  شرق مدينة بنغازي، وكانت بداية الشحن  في شهر أي النار   ( يناير ) سنة 1967 ف، وعدد الناقلات به يصل إلى 130 ناقلة، ويصل مجموع الصادرات إلى حوالي 100,457 ألف برميل / يوم .

ويتكون الميناء من رصيف ثابت على شكل ( T )، وبه مرسى عوامات، لكنه لم يستخدم لسنوات عدة، وفي إمكان الرصيف الثابت استقبال ناقلتين في آن حمولة كل منهما 100,000 ألف طن، وقد استقبلت فيه ناقلة حمولتها حوالي 115,000 ألف طن وقد اختير موقع الشركة من قبل شركة النفط البريطانية ( B.P ) المؤممة سنة 1964 ف بعد اكتشاف حقل السرير، في عقد امتياز رقم 65 .

ويمتاز هذا الميناء بوجود خط مياه يتصل بصهاريج وجهاز ترشيح المياه الذي يسمى ( السبورة )، والذي يحافظ على مياه البحر من التلوث ببقايا النفط، فالناقلات يتم توصيلها بخراطيم تبدأ بسحب المياه منها إلى الخزانات، ويتم بعدها فصل المياه عن بقايا النفط العالقة، ثم تلقى المياه النقية في البحر، بعكس الموانئ الأخر حيث يلقى الماء الملوث مباشرة إلى البحر .

ويرتبط ميناء الحريقة بخط أنابيب يصل حقل السرير بالميناء بطاقة أولية قدرها 100 ألف برميل / يوم، ثم وصلت إلى 300 ألف برميل / يوم، وبه 8 خزانات، والشكل ( 14.4 ) يوضح ميناء مرسى الحريقة النفطي، والجدول ( 29.4 ) يوضح صادرات النفط الخام من داخل النطاق من مرسى الحريقة .

الجدول(29.4): صادرات النفط الخام من داخل النطاقالمحلي البطنان من( مرسى الحريقة).

السنــــــــــــة	عدد الناقــــــــــــلات	الكمية بالبرميــــــــــل	النسبة المئويـــــــــة
2000 ف	54	29512143	17.0
2001 ف	49	26857310	15.6
2002 ف	59	31923990	18.5
2003 ف	75	45706032	26.5
2004 ف	68	38707527	22.4
المجمــــــوع	305	172707002	100

            المصدر: الدراسة الميدانية، مكتب العمارة للاستشارات الهندسية، شركة الخليج العربي للنفط، 2005 ف.  

الشكل(14.4): ميناء مرسى الحريقة النفطي.

المصدر: الدراسة الميدانية، مكتب العمارة للاستشارات الهندسية، 2005 ف.

    يتضح من الجدول أن أعلى صادرات للنفط الخام كانت في سنة 2003 ف، حيث بلغ عدد الناقلات 

75 ناقلة نفطية، بكمية نفط بلغت نسبتها 26.5 % من إجمالي كمية النفط الصادرة من المرسى خلال الفترة الواقعة بين عامي 2000 ف و 2004 ف، كما يتضح أيضاً حجم صادرات مشتقات النفط المفرغة عن طريق مرسى الحريقة. الجدول ( 30.4 ) .

الجدول(30.4): مشتقات النفط المفرغة عن طريق مرسى الحريقة.

السنــــــــــــة	عدد الناقــــــــــــلات	الكمية بالبرميــــــــــل	النسبة المئويـــــــــة
2000 ف	53	4461394	20.2
2001 ف	67	5845739	26.4
2002 ف	57	3684551	16.6
2003 ف	43	3840845	17.4
2004 ف	68	4295044	19.4
المجمــــــوع	288	22127573	100

المصدر: الدراسة الميدانية، مكتب العمارة للاستشارات الهندسية، شركة الخليج العربي للنفط، 2005 ف.

يتضح من الجدول أن أعلى نسبة صادرات لمشتقات النفط عبر مرسى الحريقة كانت عام 2001 ف بنسبة 26.4 %، على الرغم من أن أكبر عدد للناقلات النفطية المغادرة من المرسى كانت عام 2004 ف، حيث بلغت 68 ناقلة نفطية .

بالإضافة إلى أن نطاق البطنان المحلي يتمتع بوجود مصفاة طبرق التي صممت لتكرير 20 ألف برميل يومياً لإنتاج المنتجات النفطية، وقد دخلت المصفاة طور الإنتاج مع بداية عام 1986 ف، وهي تقوم بإنتاج الغاز المسال، والغازات الخفيفة، والكيروسين المنزلي، وكيروسين الطيران، والديزل، والزيت الثقيل، بالإضافة إلى تنفيذ وحدة تحسين البنزين، أما مصفاة السرير التي تقع جنوب النطاق فتعتمد على النفط الخام المستخرج من حقل السرير، وتبلغ طاقتها التكريرية 10 آلاف برميل يومياً، وقد دخلت المصفاة طور الإنتاج مع بداية عام
1988 ف، والغرض من إنتاجها تزويد منطقة الكفرة والمناطق الجنوبية باحتياجاتها من الديزل يومياً، كما تغطي المصفاة احتياجات مشروع النهر الصناعي العظيم .

وتدعم مصفاة طبرق تغطية احتياجات المنطقة الشرقية في ظل تشديد الرقابة من قبل المنظمات الدولية المعنية بحماية البيئة على ضرورة إنتاج منتجات ذات مواصفات عالية جداً لحماية البيئة، لذا فإن الطاقة التكريرية الحالية تعد كافية لذلك نوعاً ما .

والمصفاة من النوع البسيط، فهي تقوم بإنتاج الحد الأدنى من المقطرات الخفيفة، ومن ثم فإن مخلفات التقطير، التي تسمى بزيت الوقود الثقيل، تشكل نسبة كبيرة تتراوح بين 40 و 45 % من كميات النفط المكررة .

وقد تم وضع خطة لتحسين اقتصاديات المصافي الليبية القائمة بموجب قرار اللجنة الشعبية العامة رقم 261 لسنة 1428 ميلادية، الذي من مستهدفاته :

1.  تحويل فائض ( النافتا ) غير المعالجة إلى بنزين سيارات وفق المواصفات العالمية، ما سيؤدي إلى زيادة في سد احتياجات السوق المحلية من مادة البنزين وتخفيض نسبة المستورد من هذه المادة، التي تصل إلى حوالي 50 % في مصفاة طبرق .

2.  إنتاج النفط وفقاً لأحدث المواصفات الفنية والقياسية العالمية، التي تراعي شروط المحافظة على الصحة العامة والبيئة، وضمان تسويق الفائض إلى السوق العالمية .

وقد وافقت اللجنة الشعبية العامة على تنفيذ المرحلة الأولى من تطوير وحدة إنتاج البنزين بمصفاة طبرق .

مصلحة التخطيط العُمراني - مشروع إعداد مُخطَّطات الجيل الثَّالث - (2000 ـ 2025) النطاق التخطيطي / بنغازي - النطاق المحلي / البطنان - تقرير الوضع القائم